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Winter | DUNLOP | WINTER | 225/40R19 93W | Auto Nagel

Produktabbildungen sind beispielhafte Abbildungen und können von gelieferten Produkten abweichen. Abgebildete Felgen sind im Lieferumfang nicht enthalten.

Winter | DUNLOP | WINTER | 225/40R19 93W

Name: Winter | DUNLOP | WINTER | 225/40R19 93W – undefined
Availability: OutOfStock

Hersteller:

DUNLOP

Kategorie:

CAR Winterreifen

Größe:

225/40 R19

Geschwindigkeitsindex:

W (max 270 km/h)

Lastindex:

EAN:

4038526450470

Kraftstoffeffizienz:

Geräusch-Emissionen:

Nasshaftung:

4 Reifen zur Abholung

695,28 €

173,82 €

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Hersteller:

DUNLOP

Kategorie:

CAR Winterreifen

Größe:

225/40 R19

Geschwindigkeitsindex:

W (max 270 km/h)

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EAN:

4038526450470

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Presse & Reviews

AUTO BILD • 2025

Profil WINTER getestet von AUTO BILD (Abmessung: 225/40R18) in 2025

Vorteile

hohe Seitenführung bei Schnee
starkes Preis-Leistungs-Verhältnis
hohe Traktion bei Schnee

Nachteile

leicht verlängerter Bremsweg auf trockener Piste

Ihr zuverlässiger Begleiter für sichere Fahrten und Mobilität .

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DUNLOP

Leidenschaft für Leistung, Technologie der nächsten Stufe.

Dunlop ist eine der weltweit bekannten Marken in der Reifenindustrie, die im Jahr 1889 von John Boyd Dunlop gegründet wurde. Berühmt für Innovationen und hochwertige Reifen, zeichnet sich Dunlop durch seine bahnbrechende Reifentechnologie aus, darunter auch die selbstversiegelnden Reifen und die revolutionäre RunOnFlat-Technologie. Das Unternehmen bedient eine breite Palette von Fahrzeugen und liefert sowohl für den Alltagsgebrauch als auch für Wettbewerbsfahrzeuge im Motorsport.

Dieser Reifen

Winter | DUNLOP | WINTER | 225/40R19 93W

Verfügbarkeit:

5-7 Tage

Marke:

DUNLOP

Größe:

225/40 R19

Model:

WINTER

Geräusch-Emissionen:

B (71 dB)

Kraftstoffeffizienz:

Nasshaftung:

Die Kriterien und Bewertungsklassen im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Kraftstoffverbrauch wird durch verschiedene Faktoren beeinflusst, darunter der Rollwiderstand der Reifen, das Fahrzeug selbst, die Fahrbedingungen und das Fahrverhalten des Fahrers. Der Rollwiderstandskoeffizient der Reifen wird gemessen und in Klassen von A (höchste Effizienz) bis E (niedrigste Effizienz) eingestuft.

Nasshaftung

Die Nasshaftung wird in Klassen von A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg) eingeteilt. Wenn ein PKW mit Reifen der Klasse A ausgestattet ist, kann im Vergleich zu Reifen der Klasse E bei einer Vollbremsung aus 80 km/h auf einer durchschnittlich griffigen Fahrbahn ein Bremsweg von bis zu 18 m kürzer sein. *Quelle: wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V.

Externes Rollgeräusch

Die Lautstärke eines Reifens trägt zur Gesamtlautstärke des Fahrzeugs bei und beeinflusst sowohl den Fahrkomfort als auch die Lärmbelastung der Umgebung. Das externe Rollgeräusch eines Reifens wird im EU-Reifenlabel in drei Klassen von A (geringste Lautstärke) bis C (höchste Lautstärke) eingestuft, in Dezibel (dB) gemessen und mit den europäischen Grenzwerten für externe Rollgeräusche verglichen.